長瀏磁浮快線線路全長48.73公里，采用一次性規(guī)劃、分段實施，總投資約182.75億元，最高設(shè)計時速為160公里，預(yù)計2029年建成通車。

長瀏磁浮快線首期新建7座高架車站及蕉溪車輛基地，線路起于長沙黃花國際機場，串聯(lián)金陽新區(qū)核心區(qū)，終至瀏陽主城。作為國內(nèi)首條直接聯(lián)通機場與高鐵樞紐的磁浮線路，其將與既有長沙磁浮快線貫通運營，實現(xiàn)“下飛機即上磁浮，出高鐵即乘快線”的無縫換乘。

據(jù)悉，全世界已建成上海高速磁浮示范線和日本愛知、韓國仁川，中國北京、長沙、鳳凰、清遠(yuǎn)（尚未運營）等6條快速磁浮。