來源：新華社    
        5月末以來國際油價急跌，布倫特油價一度跌破60美元/桶，但隨后在中東地緣政治緊張等因素支撐下快速反彈，布倫特油價收復(fù)65美元/桶關(guān)口。整體來看，本周期原油均價較上一周期有所回落，原油變化率持續(xù)負(fù)向運(yùn)行，預(yù)計6月25日24時國內(nèi)成品油價有望迎來“兩連降”，預(yù)計汽、柴油價格每噸將下調(diào)110元左右，折合92#汽油、0#柴油每升均下調(diào)約0.09元。

　　近期，國際油市供需方面均面臨較大不確定性，地緣政治風(fēng)險也持續(xù)發(fā)酵，油價在多空博弈之下反復(fù)波動。

　　需求方面，國際能源署（IEA）、美國能源信息局（EIA）和石油輸出國組織（OPEC）在6月月報中紛紛下調(diào)2019年石油需求增長預(yù)期，給出的最新預(yù)測值分別為120萬桶、122萬桶和114萬桶/日，較5月預(yù)測值分別下調(diào)了10萬桶/日、16萬桶/日和7萬桶/日。

　　供應(yīng)方面，OPEC+聯(lián)合部長級會議將延遲至7月初舉行。近期中東地緣緊張局勢升溫，令市場對全球石油供應(yīng)的安全感到擔(dān)憂。

　　新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，本計價期一攬子原油價格變化率以負(fù)值開啟，負(fù)向幅度先加深后收窄。6月21日一攬子原油平均價格變化率為-3.06%，預(yù)計6月25日24時成品油調(diào)價窗口開啟時，國內(nèi)汽、柴油價將迎來下調(diào)，預(yù)計每噸下調(diào)110元左右，折合92#汽油、0#柴油每升均下調(diào)0.09元左右。

　　截至目前，2019年國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷11個調(diào)價窗口，為“八漲二跌一擱淺”；此外，因增值稅率調(diào)整，自2019年3月31日24時起，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元，在漲跌相抵后，今年以來國內(nèi)汽、柴油價每噸累計分別上調(diào)385元和390元。

　　批發(fā)市場方面，汽油價格受下調(diào)預(yù)期、供應(yīng)過剩、庫存高企等因素影響以降為主，而柴油價格因供應(yīng)偏緊率先止跌反彈，汽柴“倒掛”程度進(jìn)一步擴(kuò)大。由中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示，6月21日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為6185元/噸、6434元/噸，較6月12日（上輪零售價調(diào)整后首個工作日）分別下跌80元/噸、上漲95元/噸。

　　展望后市，金聯(lián)創(chuàng)能源認(rèn)為，國際油價反彈對市場心態(tài)有一定提振，但國內(nèi)市場基本面缺乏突出亮點。由此判斷，國內(nèi)汽、柴油行情仍有上行空間，但隨著下游補(bǔ)貨陸續(xù)到位，實際成交或逐步轉(zhuǎn)淡