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長(zhǎng)沙租車：長(zhǎng)沙“三橋兩隧”將實(shí)施單雙號(hào)限行
發(fā)布人：admin 發(fā)布時(shí)間：2018-08-06 10:01 瀏覽數(shù)：
記者從長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)獲悉，長(zhǎng)沙橘子洲大橋提質(zhì)改造項(xiàng)目全天候全封閉施工期間（8月14日至19日），大橋機(jī)動(dòng)車道采取交通全封閉的交通限制措施，雙向禁止機(jī)動(dòng)車通行。其中，8月14日至17日（周二至周五）每天的7時(shí)至22時(shí)，三橋兩隧（福元路大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、營(yíng)盤(pán)路隧道和南湖路隧道）將實(shí)施單雙號(hào)限行的交通限制措施。
“三橋兩隧”單日單號(hào)通行
雙日雙號(hào)通行
橘子洲大橋提質(zhì)改造項(xiàng)目將于8月5日開(kāi)始占道施工，9月30日竣工，工期為57天。其中，36天為全天候施工（6天為機(jī)動(dòng)車道全天候全封閉施工，30天為人行道半幅全封閉施工），21天為機(jī)動(dòng)車道夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）半幅封閉施工。
市公安局交警支隊(duì)交通秩序管理科民警羅劍鋒介紹，8月14日至19日，橘子洲大橋機(jī)動(dòng)車道將全天候采取交通全封閉的交通限制措施，雙向禁止機(jī)動(dòng)車通行。“8月14日至17日（周二至周五）每天的7時(shí)至22時(shí)，交警部門(mén)將對(duì)‘三橋兩隧’（福元路大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋，營(yíng)盤(pán)路隧道和南湖路隧道）實(shí)施單雙號(hào)限行的措施。”羅劍鋒解釋，日期為單數(shù)的當(dāng)天，禁止機(jī)動(dòng)車號(hào)牌（含臨時(shí)號(hào)牌）最末一位數(shù)為雙數(shù)（0、2、4、6、8）的機(jī)動(dòng)車通行；日期為雙數(shù)的當(dāng)天，禁止機(jī)動(dòng)車號(hào)牌（含臨時(shí)號(hào)牌）最末一位數(shù)為單數(shù)（1、3、5、7、9）的機(jī)動(dòng)車通行。車牌號(hào)碼末尾為字母的，以字母前的最后一位數(shù)字來(lái)判定是單數(shù)還是雙數(shù)。此次單雙號(hào)限行涵蓋了新能源車輛，但大型客車、客運(yùn)出租車、執(zhí)行任務(wù)的軍警車輛、急救車輛、工程搶險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車除外。交警部門(mén)提醒，機(jī)動(dòng)車違反單雙號(hào)限制規(guī)定通行的，可對(duì)駕駛?cè)艘婪ㄌ幰?00元罰款。
此外，橘子洲大橋機(jī)動(dòng)車道夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）半幅封閉施工期間（8月5日至8月13日、8月20日至8月31日），另半幅機(jī)動(dòng)車道采取雙向通行的措施；人行道全天候半幅全封閉施工期間（9月1日至9月30日），行人借道對(duì)向人行道通行，非機(jī)動(dòng)車借道最外側(cè)的機(jī)動(dòng)車道通行。8月14日至8月19日，每日7時(shí)至22時(shí)，三汊磯大橋、湘府路大橋禁止載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車通行。
單雙號(hào)限行將減少相鄰過(guò)江隧道擁堵
據(jù)建設(shè)單位反饋，橘子洲大橋橋面鋪裝病害較嚴(yán)重，存在多處開(kāi)裂、破損、坑槽。為較好地解決橋面破損問(wèn)題，本次改造將對(duì)橋面的路基進(jìn)行處理，并將重做10厘米厚瀝青砼鋪裝。由于該方案對(duì)施工要求較高，需要在無(wú)交通通行狀態(tài)下進(jìn)行才能最好地保證施工質(zhì)量。為減少施工工期，保證施工質(zhì)量，減少交通安全隱患，因此部分施工時(shí)段大橋?qū)⑷忾]施工。
鑒于橘子洲大橋在長(zhǎng)沙路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的重要性，市工務(wù)局委托專業(yè)公司進(jìn)行了交通影響分析，同時(shí)長(zhǎng)沙交警也結(jié)合施工和交通組織方案，對(duì)其交通影響進(jìn)行了專項(xiàng)分析。
“橘子洲大橋交通全封閉期間，如采取‘三橋兩隧’單雙號(hào)限行措施，預(yù)計(jì)限行后過(guò)江交通總量將減少約35%，如不采取‘三橋兩隧’單雙號(hào)限行措施，橘子洲大橋現(xiàn)狀交通流量需全部對(duì)外轉(zhuǎn)移，而其他相鄰過(guò)江通道的剩余容量均小于需分流流量，將導(dǎo)致?tīng)I(yíng)盤(pán)路隧道、南湖路隧道、銀盆嶺大橋、猴子石大橋以及營(yíng)盤(pán)路、咸嘉湖路、南湖路、瀟湘路、湘江路、南二環(huán)等道路的飽和度超過(guò)1.0，必然引起周邊道路及片區(qū)交通擁堵。”羅劍鋒介紹。
建議：調(diào)整出行方式，選擇公共交通工具
橘子洲大橋提質(zhì)改造項(xiàng)目施工期間，長(zhǎng)沙交警會(huì)在施工路段和周邊繞行路段，特別是“三橋兩隧”的兩端以及主要的分流路段安排足夠的警力進(jìn)行交通疏導(dǎo)。同時(shí)，城區(qū)外圍將設(shè)置17個(gè)卡車分流點(diǎn)，視情況啟動(dòng)卡車分流，采取卡放結(jié)合的臨時(shí)性管制措施，控制入城交通流量，同時(shí)要確保所有出城道路的暢通；各過(guò)江通道及周邊道路路口將設(shè)置32個(gè)交通疏導(dǎo)分流點(diǎn)，將車流合理引導(dǎo)，平衡區(qū)域內(nèi)交通需求。150塊外圍誘導(dǎo)分流標(biāo)志、電子誘導(dǎo)屏等交通設(shè)施也將對(duì)施工期間的交通組織方式和交通狀況進(jìn)行宣傳，以提醒駕駛員提前選擇合理的出行時(shí)間和繞行線路。
“交警部門(mén)在‘三橋兩隧’過(guò)江通道的兩端設(shè)置了電子警察抓拍設(shè)備，對(duì)違反單雙號(hào)限制規(guī)定通行等交通違法行為進(jìn)行查處，并第一時(shí)間向駕駛員推送交通違法信息。”羅劍鋒建議，廣大市民在橘子洲大橋機(jī)動(dòng)車道全天候全封閉施工期間，盡量選擇公共交通工具出行。
“三橋兩隧”單日單號(hào)通行
雙日雙號(hào)通行
橘子洲大橋提質(zhì)改造項(xiàng)目將于8月5日開(kāi)始占道施工，9月30日竣工，工期為57天。其中，36天為全天候施工（6天為機(jī)動(dòng)車道全天候全封閉施工，30天為人行道半幅全封閉施工），21天為機(jī)動(dòng)車道夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）半幅封閉施工。
市公安局交警支隊(duì)交通秩序管理科民警羅劍鋒介紹，8月14日至19日，橘子洲大橋機(jī)動(dòng)車道將全天候采取交通全封閉的交通限制措施，雙向禁止機(jī)動(dòng)車通行。“8月14日至17日（周二至周五）每天的7時(shí)至22時(shí)，交警部門(mén)將對(duì)‘三橋兩隧’（福元路大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋，營(yíng)盤(pán)路隧道和南湖路隧道）實(shí)施單雙號(hào)限行的措施。”羅劍鋒解釋，日期為單數(shù)的當(dāng)天，禁止機(jī)動(dòng)車號(hào)牌（含臨時(shí)號(hào)牌）最末一位數(shù)為雙數(shù)（0、2、4、6、8）的機(jī)動(dòng)車通行；日期為雙數(shù)的當(dāng)天，禁止機(jī)動(dòng)車號(hào)牌（含臨時(shí)號(hào)牌）最末一位數(shù)為單數(shù)（1、3、5、7、9）的機(jī)動(dòng)車通行。車牌號(hào)碼末尾為字母的，以字母前的最后一位數(shù)字來(lái)判定是單數(shù)還是雙數(shù)。此次單雙號(hào)限行涵蓋了新能源車輛，但大型客車、客運(yùn)出租車、執(zhí)行任務(wù)的軍警車輛、急救車輛、工程搶險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車除外。交警部門(mén)提醒，機(jī)動(dòng)車違反單雙號(hào)限制規(guī)定通行的，可對(duì)駕駛?cè)艘婪ㄌ幰?00元罰款。
此外，橘子洲大橋機(jī)動(dòng)車道夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）半幅封閉施工期間（8月5日至8月13日、8月20日至8月31日），另半幅機(jī)動(dòng)車道采取雙向通行的措施；人行道全天候半幅全封閉施工期間（9月1日至9月30日），行人借道對(duì)向人行道通行，非機(jī)動(dòng)車借道最外側(cè)的機(jī)動(dòng)車道通行。8月14日至8月19日，每日7時(shí)至22時(shí)，三汊磯大橋、湘府路大橋禁止載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車通行。
單雙號(hào)限行將減少相鄰過(guò)江隧道擁堵
據(jù)建設(shè)單位反饋，橘子洲大橋橋面鋪裝病害較嚴(yán)重，存在多處開(kāi)裂、破損、坑槽。為較好地解決橋面破損問(wèn)題，本次改造將對(duì)橋面的路基進(jìn)行處理，并將重做10厘米厚瀝青砼鋪裝。由于該方案對(duì)施工要求較高，需要在無(wú)交通通行狀態(tài)下進(jìn)行才能最好地保證施工質(zhì)量。為減少施工工期，保證施工質(zhì)量，減少交通安全隱患，因此部分施工時(shí)段大橋?qū)⑷忾]施工。
鑒于橘子洲大橋在長(zhǎng)沙路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的重要性，市工務(wù)局委托專業(yè)公司進(jìn)行了交通影響分析，同時(shí)長(zhǎng)沙交警也結(jié)合施工和交通組織方案，對(duì)其交通影響進(jìn)行了專項(xiàng)分析。
“橘子洲大橋交通全封閉期間，如采取‘三橋兩隧’單雙號(hào)限行措施，預(yù)計(jì)限行后過(guò)江交通總量將減少約35%，如不采取‘三橋兩隧’單雙號(hào)限行措施，橘子洲大橋現(xiàn)狀交通流量需全部對(duì)外轉(zhuǎn)移，而其他相鄰過(guò)江通道的剩余容量均小于需分流流量，將導(dǎo)致?tīng)I(yíng)盤(pán)路隧道、南湖路隧道、銀盆嶺大橋、猴子石大橋以及營(yíng)盤(pán)路、咸嘉湖路、南湖路、瀟湘路、湘江路、南二環(huán)等道路的飽和度超過(guò)1.0，必然引起周邊道路及片區(qū)交通擁堵。”羅劍鋒介紹。
建議：調(diào)整出行方式，選擇公共交通工具
橘子洲大橋提質(zhì)改造項(xiàng)目施工期間，長(zhǎng)沙交警會(huì)在施工路段和周邊繞行路段，特別是“三橋兩隧”的兩端以及主要的分流路段安排足夠的警力進(jìn)行交通疏導(dǎo)。同時(shí)，城區(qū)外圍將設(shè)置17個(gè)卡車分流點(diǎn)，視情況啟動(dòng)卡車分流，采取卡放結(jié)合的臨時(shí)性管制措施，控制入城交通流量，同時(shí)要確保所有出城道路的暢通；各過(guò)江通道及周邊道路路口將設(shè)置32個(gè)交通疏導(dǎo)分流點(diǎn)，將車流合理引導(dǎo)，平衡區(qū)域內(nèi)交通需求。150塊外圍誘導(dǎo)分流標(biāo)志、電子誘導(dǎo)屏等交通設(shè)施也將對(duì)施工期間的交通組織方式和交通狀況進(jìn)行宣傳，以提醒駕駛員提前選擇合理的出行時(shí)間和繞行線路。
“交警部門(mén)在‘三橋兩隧’過(guò)江通道的兩端設(shè)置了電子警察抓拍設(shè)備，對(duì)違反單雙號(hào)限制規(guī)定通行等交通違法行為進(jìn)行查處，并第一時(shí)間向駕駛員推送交通違法信息。”羅劍鋒建議，廣大市民在橘子洲大橋機(jī)動(dòng)車道全天候全封閉施工期間，盡量選擇公共交通工具出行。