發(fā)動機(jī)經(jīng)過長時間的磨損和相關(guān)零部件的正常老化,多數(shù)上了年齡的老車不得不面對發(fā)動機(jī)大修,這種給汽車動手術(shù)式的大修,即便是修完要恢復(fù)發(fā)動機(jī)出廠時的狀態(tài)也已完全不可能了,如果修的較為理想,能恢復(fù)出廠發(fā)動機(jī)性能的70%~85%之間。
發(fā)動機(jī)的磨損和老化,一些薄弱的零部件會首當(dāng)其沖,像油封、防塵套、減震膠墊等所有的橡膠件,還有像機(jī)油的滲漏、超量消耗及震動、噪音的問題會最早發(fā)生。發(fā)動機(jī)到報廢能用多久?當(dāng)汽車出現(xiàn)這4種現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)就離報廢不遠(yuǎn)了,這還真別不信
一、功率下降嚴(yán)重常規(guī)手段無法解決發(fā)動機(jī)功率下降,換了火花塞,清洗了油路、進(jìn)氣道,換了三元催化、各種傳感器等等,都無法解決問題,這說明發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重,氣缸內(nèi)壓力過低導(dǎo)致的功率降低,毫無疑問不得不面臨大修發(fā)動機(jī)。上了年紀(jì)的老車頑固性的功率下降多是由此造成,如果汽車功率降低嚴(yán)重,可以通過氣缸壓力表來測量缸壓,如果缸壓出現(xiàn)嚴(yán)重問題,發(fā)動機(jī)離報廢也就不遠(yuǎn)了。
二、頑固性漏油一般發(fā)動機(jī)漏油,多是由于油封老化,像前后曲軸油封、半軸油封等等。而上了年齡的老車,漏油往往是頑固性的,所謂頑固性漏油,即漏油不只一處,修好了這邊那邊又漏,修好了那邊又出現(xiàn)別的漏油點,漏油、滲油很難根治。老車的這種頑固性漏油會給車主造成很多麻煩,汽車出現(xiàn)這種問題,離報廢就真的不遠(yuǎn)了。漏油多是老化和磨損造成,像油封、各種密封墊的老化及軸、軸承的磨損、彈簧的失效等等,這些都和汽車的一個“老”字相關(guān)。
三、排氣冒藍(lán)煙難以解決排氣管冒藍(lán)煙是汽車燒機(jī)油的典型癥狀,一般多為氣門油封和活塞環(huán)故障造成。如果是氣門油封造成的燒機(jī)油,汽車在未完全熱車前會有大量藍(lán)煙從排氣管冒出,但熱車后冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象會消失;而活塞環(huán)故障造成的燒機(jī)油,即便汽車達(dá)到正常的工作溫度后,排氣管依然會冒出藍(lán)煙,所以二者由故障現(xiàn)象不難區(qū)分。老車燒機(jī)油多是因為正常的磨損和老化,燒機(jī)油的原因更是各種各樣的,不只氣門油封老化和活塞環(huán)的磨損、故障,還有氣缸套、活塞等長時間磨損造成了間隙過大,無法阻止機(jī)油涌入氣缸,這種需要大修但解決起來也相當(dāng)困難,離發(fā)動機(jī)報廢就不遠(yuǎn)了。
四、發(fā)動機(jī)噪音嚴(yán)重發(fā)動機(jī)嚴(yán)重的磨損和老化還會帶來另外一個問題,那就是發(fā)動機(jī)噪音很大,造成的原因,主要是各種磨損導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)內(nèi)部敲擊聲,如曲軸連桿軸頸的嚴(yán)重磨損,小瓦異響,及磨損間隙變大活塞、曲軸、連桿運動等造成的響聲。汽車?yán)匣瘒?yán)重,各種響聲也很難避免。
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