自動擋車型駐車步驟的兩種方法。
1.（傳統(tǒng)方式）是這個樣子滴:掛P檔-松剎車-拉手剎-熄火
2.（推薦方式）是這個樣子滴：踩剎車-掛檔-拉手剎-熄火-掛P檔
      自動擋駐車原理：“P檔作為駐車擋位，有一定駐車制動力。它的鎖止機構(gòu)是由帶鎖止齒的駐車鎖、帶齒輪的駐車鎖止輪組成的。停車時，擋位推入P檔時，壓板下壓，鎖止齒咬合，變速箱驅(qū)動輪鎖止，這樣車子就停住了。既然汽車是這么設計的，那么鎖止機構(gòu)和變速箱自然能承受駐車時產(chǎn)生的制動力。”至于換擋時，變速箱發(fā)出的輕微的“嗡嗡”這是也算是合理情況，車主不必過分緊張。
這兩種駐車步驟，區(qū)別就在于是先掛P檔還是先拉手剎，實際上是受力點的不同。前者的受力點是在P檔的鎖止機構(gòu)，變速箱也會相應受力，而變速箱既然設計了停車擋，證明是能承受這里力的；后者的受力點是在手剎上，變速箱基本不受力，轉(zhuǎn)在手剎上而已。
     所以自動擋車停車這時先掛P檔還是先拉手剎，對于車子其實并無影響.                           m.banknots.com