汽車租賃行業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,激發(fā)租車需求增長(zhǎng)
    汽車租賃在國(guó)外相當(dāng)普及,在國(guó)內(nèi)是一種比較新興的用車方式,主要為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供會(huì)議、接機(jī)、班車等服務(wù),為個(gè)人提供自駕游休閑置換服務(wù)。汽車租賃主要優(yōu)勢(shì)在于:一,免去購(gòu)車對(duì)資金需求的壓力;二,可以省去用戶購(gòu)置稅、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)與上牌、年檢等稅費(fèi),并且對(duì)企業(yè)來說,租金還可沖抵企業(yè)所得稅;三,租車可以提高車輛使用效率,緩解交通堵塞。因此,這對(duì)國(guó)內(nèi)9000萬左右的有駕駛證無車族以及大量需用車的企事業(yè)單位與政府來說,租車出行是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,從而有效刺激需求增長(zhǎng)。
    政府開始關(guān)注國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)發(fā)展,后續(xù)具體政策出臺(tái)存預(yù)期
    11年政府針對(duì)汽車租賃業(yè)的快速發(fā)展與制度完善,出臺(tái)了相關(guān)指導(dǎo)文件,其中,以交運(yùn)部《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》為最為詳細(xì),指出未來5-10年是我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期,并從健全行業(yè)法規(guī)體系、制定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、引導(dǎo)行業(yè)規(guī)�；�、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展、創(chuàng)新行業(yè)服務(wù)模式以及營(yíng)造行業(yè)發(fā)展良好環(huán)境與加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管等各方面入手,為后續(xù)政策細(xì)則出臺(tái)規(guī)范行業(yè)發(fā)展,提高行業(yè)集中度,促進(jìn)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
    目前國(guó)內(nèi)行業(yè)規(guī)模小,集中度低,但發(fā)展空間大,增長(zhǎng)快
    國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)處于起步快速發(fā)展階段,公司規(guī)模較小,截至11年底,國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的神州租車規(guī)模為2.6萬輛,而美國(guó)最大的兩家公司赫茲與安飛士的規(guī)模都已超過50萬輛,差距明顯。國(guó)內(nèi)前五位公司11年市場(chǎng)份額為11%,遠(yuǎn)低于歐美日及韓國(guó)、巴西等國(guó)家。目前汽車租賃對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的滲透率仍處低位,10年國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)滲透率為0.4%,低于歐美日等具有成熟市場(chǎng)的國(guó)家。隨著國(guó)內(nèi)用車消費(fèi)方式的逐漸轉(zhuǎn)變和成熟,依靠國(guó)內(nèi)巨大的人口和不斷上漲的人均可支配收入,未來租車市場(chǎng)將迎來增速超過整車市場(chǎng)的持續(xù)快速發(fā)展時(shí)期。根據(jù)羅蘭貝格數(shù)據(jù),中國(guó)汽車租賃行業(yè)的總營(yíng)收從2005年的約50億元人民幣增長(zhǎng)至2010年的170億元,CAGR達(dá)到27%,預(yù)計(jì)到2015年時(shí)將增長(zhǎng)至390億元, CAGR達(dá)到18%。
    行業(yè)發(fā)展初期,擁有規(guī)模優(yōu)勢(shì)與先發(fā)優(yōu)勢(shì)的公司將優(yōu)先受益
    目前A股上市公司中,具有規(guī)模優(yōu)勢(shì),并且在汽車租賃領(lǐng)域發(fā)展領(lǐng)先的標(biāo)的有國(guó)機(jī)汽車與龐家集團(tuán)。在目前車市競(jìng)爭(zhēng)激烈,車價(jià)不斷下降,銷量低速增長(zhǎng)的環(huán)境下,經(jīng)銷商向高毛利的售后業(yè)務(wù)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移是大勢(shì)所趨,具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的公司值得長(zhǎng)期關(guān)注,推薦國(guó)機(jī)汽車與龐大集團(tuán)。建議關(guān)注亞夏汽車。